4-тактный газовый мощный мини-мотоцикл Cub объемом 110 куб.см.

Мощный 4-тактный бензиновый мотоцикл объемом 110 куб. см. Миниатюрный мотоцикл Cub Рекомендуемое изображение

Краткое описание:

Компания Gookma специализируется на производстве мотоциклов серий 50CC, 110CC, 125CC, 150CC и 200CC, всего более 30 моделей.Компания Gookma строго соблюдает систему контроля качества ISO9001 2000 при разработке продукции, закупке компонентов, проверке, производстве, транспортировке и обслуживании всего транспортного средства и т. д. У нас есть две современные линии сборки мотоциклов в целом, две линии сборки двигателей, линии проверки MST-3 для мотоциклов. весь мотоцикл и многие другие высокотехнологичные инструменты.Благодаря передовым технологиям Gookma постоянно внедряет инновации, совершенствует и поставляет высококачественные мотоциклы на внутренний и международный рынок.

РАССЛЕДОВАНИЕ

Общее описание

Теги продукта

В качестве целей мы ставим «дружественность к клиенту, ориентированность на качество, интеграцию и инновации».«Правда и честность» — это идеальное решение нашей администрации для 4-тактного бензинового мощного мини-мотоцикла объемом 110 куб.см. Будучи молодой растущей компанией, мы, возможно, не самые лучшие, но мы изо всех сил стараемся быть вашим хорошим партнером.
В качестве целей мы ставим «дружественность к клиенту, ориентированность на качество, интеграцию и инновации».«Правда и честность» — идеал нашей администрации для4-тактный мотоцикл Мощный мотоцикл объемом 110 куб.см., У нас есть профессиональная команда продаж, они освоили лучшие технологии и производственные процессы, имеют многолетний опыт продаж во внешней торговле, с клиентами, способными беспрепятственно и точно общаться, понимать реальные потребности клиентов, предоставляя клиентам индивидуальное обслуживание и уникальные продукты. .

Таблица отображения продукта

продукт-приложение
мотоцикл-1

Особенности и преимущества

Мотоцикл4
Мотоцикл6
Мотоцикл7
Мотоцикл8

① Сцепление

Автоматическое двойное сцепление с фрикционным диском Fuji, стабильное, плавное и долговечное.

мотоцикл

② Кулачковая пластина/толкатель

Улучшенной формы и конструкции. Для легкого и плавного переключения передач.

мотоцикл5

③ Масляный фильтр

С внешним масляным фильтром для удобного ухода и обслуживания.

мотоцикл2

④ Масляный насос

С мощным масляным насосом для лучшей смазки и легкой циркуляции масла.

мотоцикл6

⑤ Поршневое кольцо

Поршневые кольца с технологией DLC для повышения износостойкости и увеличения срока службы.

мотоцикл1

⑥ Роликовый рокер

С роликовым коромыслом с меньшим трением, меньшими механическими потерями и большей мощностью.

мотоцикл3

⑦ Головка блока цилиндров

Переплетенные газовые каналы: работают вместе со средней свечой зажигания для улучшения качества газа.
смеси, более быстрое распространение огня и лучшее сгорание, что обеспечивает меньшие выбросы и расход топлива.

мотоцикл4

информация о продукте

мотоцикл-01
мотоцикл-02
мотоцикл-03
мотоцикл-04

Предыдущий: Электрический мотоцикл 1200 Вт, 60 В с дисковым тормозом, самокат для взрослых

Следующий: Новая комбинированная машина для полировки рисовой мельницы

1. Небольшой размер Cub обладает высокой мощностью для двигателя объемом 50 куб.см с двойным сцеплением и простой легкой конструкцией.
2.Новый дизайн двойной фары делает форму света более стереоскопической.
3. Хорошо узнаваемая фара обеспечивает более безопасное вождение в ночное время.
4. 17-дюймовое переднее и заднее колесо и нижнее сиденье отвечают потребностям более широкого круга конечных пользователей.
5. Оснащен магнитной крышкой замочной скважины, предотвращает разблокировку
яростно.
6.Дополнительное противоугонное устройство эффективно предотвращает кражу.

ИЗМЕРЕНИЕ
Длина, ширина, высота	(мм)	1920x710x1130
Колесная база	(мм)	1250
Высота сиденья	(мм)	765
Дорожный просвет	(мм)	150
Снаряженная масса	(кг)	104
Макс.Емкость	(чел./кг)	2/150
РАМКА
Тип	балка
Передняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Задняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Передняя шина		2.50-17	Нормальный/бескамерный
Задняя шина		2.75-17	Нормальный/бескамерный
Передний тормоз	Гидравлический диск		Гидравлический диск
Задний тормоз	Гидравлический диск		Барабанный тормоз
Вместимость топливных баков	(Л)	4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип		4-тактный	Воздушное охлаждение
Цилиндрическое расположение	Горизонтальный, одноцилиндровый
Диаметр × Ход	(мм)	52,4 х 49,5
Смещение	(мл)	107
Коэффициент сжатия		9,1:1
Клапанный механизм	Одинарный верхний распределительный вал		2V
Максимальная мощность	(кВт/об/мин)		5,0 / 8000
Максимальный крутящий момент	(Н•м / об/мин)		7,0 / 6000
Топливная система		Карбюратор
Система смазки	Комбинация смазки под давлением и разбрызгиванием
ВОДИТЬ МАШИНУ
Схватить	Мокрый многодисковый (автоматическое сцепление)
Передача инфекции	Цепь
Схема переключения передач	Четырехскоростная передача
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Система зажигания	CDI
Стартовая система	Электрический старт/ножной старт

ПУТЬ УПАКОВКИ	ИЗМЕРЕНИЕ	КОЛИЧЕСТВО
ПУТЬ УПАКОВКИ	ИЗМЕРЕНИЕ	40HQ
SKD-деревянные панели с картонной коробкой снаружи	1700×460×860	105
SKD-металлический каркас с картонной коробкой снаружи	1700×460×860	105
CKD-деревянный ящик с двигателем внутри.	/	/
CKD-деревянный ящик без блока двигателя внутри	1230×760×372	196
CKD-картон	/	/

Фара с острыми углами и концентрацией света, новый дизайн и динамичный спидометр, высокая эластичность и удобное сиденье, а также модный внешний вид делают водителя центром внимания на улице.

ИЗМЕРЕНИЕ
Общая длинаширинавысота	(мм)			2050×790×1110
Колесная база	(мм)			1310
Высота сиденья	(мм)			780
Дорожный просвет	(мм)			150
Снаряженная масса	(кг)			130
Макс.Емкость	(чел./кг)			2/150
РАМКА
Тип	Джемпер в ромбовидной оправе
Передняя подвеска				Тип пружинного гидравлического демпфирования
Задняя подвеска				Тип пружинного гидравлического демпфирования
Передняя шина				2.75-18		Обычный
Задняя шина				3.25-18		Обычный
Передний тормоз				Дисковый тормоз
Задний тормоз				Барабанный тормоз
Вместимость топливных баков	(Л)			14,5
ДВИГАТЕЛЬ
Тип			4-тактный			Естественное воздушное охлаждение
Цилиндрическое расположение			Вертикальный, одноцилиндровый
Диаметр × Ход	(мм)		56,5×49,5
Смещение	(мл)		124
Коэффициент сжатия			9,2:1
Клапанный механизм			Распределительный вал нижнего типа			2V
Макс. мощность	(кВт/об/мин)		8,0 / 8500
Максимальный крутящий момент	(Н•м / об/мин)		8,5 / 7000
Топливная система			Карбюратор
Система смазки	Комбинация смазки под давлением и разбрызгиванием
ВОДИТЬ МАШИНУ
Схватить	Мультилист мокрого типа
Передача инфекции	Цепь
Схема переключения передач	Пятискоростная передача (цикл)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Система зажигания	CDI
Стартовая система	Электрический старт/ножной старт
ПУТЬ УПАКОВКИ		ИЗМЕРЕНИЕ			КОЛИЧЕСТВО
					40HQ
SKD-деревянные панели с картонной коробкой снаружи		1910×480×865			90
SKD-металлический каркас с картонной коробкой снаружи		/			/
CKD-деревянный ящик с двигателем внутри.		/			/
CKD-деревянный ящик без блока двигателя внутри		1360×635×375			170
CKD-картон		/			/

1. Оснащен большим топливным баком на 14,5 литров, что позволяет путешествовать куда угодно;
2. С трехмерными знаками (этикетами), полными динамики.
3.Новый прибор с ЖК-дисплеем (цифровой счетчик), стильный, все функции завершены, все данные под вашим контролем.
4. Все хромированные декоративные детали автомобиля демонстрируют превосходный стиль. 5. Оснащенный двигателем собственной разработки UFB150, он обладает высокой мощностью и минимизирует вибрацию.

ИЗМЕРЕНИЕ
Общий Длина, ширина, высота	(мм)	2010 х 780 х 1130
Колесная база	(мм)	1280
Высота сиденья	(мм)	780
Дорожный просвет	(мм)	150
Снаряженная масса	(кг)	125
Макс.Емкость	(чел./кг)	2/150
РАМКА
Тип
Передняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Задняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Передняя шина		3.00-18
Задняя шина		3.50-16
Передний тормоз		Гидравлический диск
Задний тормоз		Барабанный тормоз
Вместимость топливных баков	(Л)	14,5
ДВИГАТЕЛЬ
Тип		4-тактный	Естественное воздушное охлаждение
Цилиндр Договоренность		Вертикальный, одноцилиндровый	Наклонный тип
Диаметр × Ход	(мм)	57,3 × 57,8
Смещение	(мл)	149
Коэффициент сжатия		9,2:1
Клапанный механизм		одинарный распредвал	2V
Максимум Лошадиные силы	(кВт/об/мин)	8,5 / 8000
Максимальный крутящий момент	(Н•м / об/мин)	11,2/7000
Топливная система		Карбюратор
Система смазки		Комбинация смазки под давлением и разбрызгиванием
ВОДИТЬ МАШИНУ
Схватить	Многокомпонентное постоянное зацепление мокрого типа
Передача инфекции	Цепь
Схема переключения передач	Международная пятиступенчатая коробка передач.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Система зажигания	CDI
Стартовая система	Электрический старт/ножной старт

1.Новый двигатель UF190 собственной разработки, максимальная мощность 13,5 Н•м и максимальная мощность 9,6 кВт.
Топливный бак большой емкости 2,17 л удовлетворит ваши потребности в поездках на дальние расстояния.
3. Стильный и изысканный механический и жидкокристаллический дисплей, встроенный измеритель, начинающийся с динамичной музыки.
4. Высокая яркость ≥12000CD фар в форме орла, имеет сильную световую конденсацию и высокую светопроницаемость.
5.Светодиодные указатели поворотов и рубиновые светодиодные задние фонари дарят пользователям ощущение превосходства.
6. Соответствуйте эргономичному дизайну корпуса, этот спортивный
Сиденье автомобильного класса спроектировано научно и логично.

ИЗМЕРЕНИЕ
Общая длинаширинавысота	(мм)	2050x755x1085
Колесная база	(мм)	1280
Высота сиденья	(мм)	765
Дорожный просвет	(мм)	150
Снаряженная масса	(кг)	127
Макс.Емкость	(чел./кг)	2/150
РАМКА
Тип	ромб
Передняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Задняя подвеска		Тип гидравлического демпфирования
Передняя шина		2.75-18	Бескамерный/нормальный
Задняя шина		90/90-18	Бескамерный/нормальный
Передний тормоз		Гидравлический диск	Гидравлический диск
Задний тормоз		Гидравлический диск	Барабанный тормоз
Вместимость топливных баков	(Л)	17
ДВИГАТЕЛЬ
Тип		4-тактный	Естественное воздушное охлаждение
Цилиндрическое расположение		Вертикальный, одноцилиндровый
Диаметр × Ход	(мм)	65,5 х 57,8
Смещение	(мл)	195
Коэффициент сжатия		9,2 : 1
Клапанный механизм		Одинарный верхний распределительный вал	2V
Макс. мощность	(кВт/об/мин)	9,6/7000
Максимальный крутящий момент	(Н•м / об/мин)	13,5/5500
Топливная система		Карбюратор
Система смазки		Комбинация смазки под давлением и разбрызгиванием
ВОДИТЬ МАШИНУ
Схватить	Многокомпонентное постоянное зацепление мокрого типа
Передача инфекции	Цепь
Схема переключения передач	Международная пятиступенчатая коробка передач.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Система зажигания	CDI
Стартовая система	Электрический старт/ножной старт